Если грузы перевозятся по сдельной или повременной оплате выполненной работы, используются путевые листы формы № 4-п и № 4-с. В них должны быть заполнены все строки и поля.

Заполнением бланков путевых листов занимается только диспетчерская служба автомобильного предприятия. При этом указываются регистрационные данные автомобиля и прицепа, если такой необходим. Еще подлежат указанию: расстояние перевозки грузов, время и расстояние подачи автомобиля под погрузку, количество перевезенных тонн и число поездок с грузом, согласно заданию. Исходя из последнего, диспетчером рассчитывается необходимое количество топлива, результат чего указывается в графе «Выдать топливо». Все заверяется подписью.

Получив путевой лист, водитель проходит медицинское обследование для допуска к работе. Медик делает отметки в путевом листе и также подписывает свои данные.

Сам автомобиль перед выездом на линию проверяется выпускающим механиком предприятия, который также делает отметку об исправности транспортного средства, заверяет подписью.

Перед выездом каждый водитель должен пройти медосмотр. Только после этого водителя допускают к работе. У водителя не должно быть:
— жалоб на состояние здоровья;
— объективных признаков заболеваний;
— нарушений функционального состояния организма;
— признаков употребления спиртных напитков, наркотических и других психотропных веществ;
— нарушений режима труда и отдыха.

Результаты такого осмотра в обязательном порядке вносят в специальный журнал.

Механик или иной работник, назначенный руководителем, ежедневно проверяет и фиксирует показания спидометра транспортного средства в путевом листе (в графах «Показания спидометра» и «Показания спидометра при возвращении в гараж»).