ОАО «МАЗ» совместно с китайским производителем Zoomlion занимаются созданием общего предприятия, на котором будут выпускаться уникальные специализированные машины для рынков России, стран СНГ и Европы. Об этом рассказали представители управления ОАО «МАЗ». Новую компанию возглавит Юрий Пивоваров.

Цели компании

Новая компания будет выполнять инжиниринговые и маркетинговые функции, займется поиском рынков сбыта, изучением спроса и разработкой новых моделей специальной техники на базе тракторов Zoomlion, которые не имеют аналогов в мире. Активная работа предприятия началась уже в феврале текущего года. Китайский производитель обеспечивает совместную компанию инвестициями и инновационными решениями. Специальная техника будет выпускаться на площадях завода «Могилевтрансмаш».

Минский автомобильный завод будет поставлять шасси, а компания Zoomlion обеспечит технику навесным оборудованием.

Все это даст возможность объединить все сильные стороны двух предприятий и создать такую специальную технику, которая по своей стоимости и качественными свойствам превзойдет существовавшие ранее аналоги. Конечный результат, конечно, нужно будет дорабатывать и усовершенствовать. Вероятно, даже придется переосмысливать эту идею и создавать новые решения, так как нельзя просто совместить две части машин, как в конструкторе.

В ближайшие годы в Могилеве белорусско-китайское объединение собирается выполнять сборку автокранов, автобетононасосов, коммунальной техники, автомобильных смесителей. Все другие виды специальных машин будут запущены позже – после детального изучения и разработки технологий. Это необычный проект. Поэтому здесь будет создаваться уникальная техника, которая позволит компаниям выйти на мировой рынок.

Планы на пятилетку

В течение следующих пяти лет компании МАЗ и Zoomlion планируют создать больше 9 сотен специальных машин. Это даст возможность увеличить в два раза объем производства спецоборудования на могилевском предприятии и создать дополнительные рабочие места для людей. В качестве основных рынков сбыта компании рассматривают Россию, Казахстан и Украину, а также Латвию, Польшу, Литву, Венгрию и Болгарию. Помимо этого планируются поставки спецтехники в страны Африки, Ближнего Востока и Южной Америки.

Тракторы Zoomlion и шасси МАЗ разработчики впервые решили объединить еще полтора года назад. Руководитель китайской компании побывал в Минске в 2015 году во время визита китайского председателя Си Цзиньпин, тогда и появилась впервые идея объединения производств.